A los recortes presupuestarios decretados por el gobierno de José Antonio Kast en salud, vivienda y otras reparticiones en la Región de Antofagasta, ahora se suma Transportes, decisión que pone en entredicho la incorporación de 40 buses eléctricos en la ciudad de Calama, pese al compromiso asumido por las autoridades centrales.
La determinación fue analizada este lunes 20 de julio por la Comisión de Obras Públicas y Transportes del Consejo Regional, instancia donde se constató el incumplimiento del convenio firmado con el Ministerio de Transportes para incorporar esta moderna flota en la comuna loína.
«Debido a restricciones presupuestarias, el ministerio informó que no podrá aportar los $19.244 millones comprometidos, por lo que el Gobierno Regional debería evaluar alternativas para garantizar la continuidad de esta iniciativa e incluso ampliar la flota a 52 buses eléctricos. La inversión total aprobada en 2024 alcanza $30.766 millones, de los cuales $11.522 millones eran de responsabilidad de aporte del Gobierno Regional», informaron desde la cuenta oficial del Consejo Regional en redes sociales.
En la publicación explicaron que la Comisión de Obras Públicas y Transportes anunció que la próxima semana viajará a Santiago para reunirse con autoridades del ministerio y buscar una solución que permita concretar este importante proyecto de electromovilidad para la capital de la provincia de El Loa.
«Los consejeros regionales representantes de la Provincia de El Loa, Sandra Berna Martínez y Emilio Mavrakis Assad, ratificaron que el compromiso del Consejo Regional es seguir impulsando un transporte público más moderno, sustentable y de mejor calidad para las vecinas y vecinos de Calama», concluyeron.

