Puerto Antofagasta conmemora 28 años desde la creación de la Empresa Portuaria, en el marco de la Ley N° 19.542 de modernización del sistema portuario chileno. Aunque la empresa fue creada hace 28 años, el puerto cuenta con más de un siglo de historia y ha sido un actor clave en el desarrollo de Antofagasta, del norte de Chile y de la proyección internacional de la región.

La fecha encuentra a la institución consolidando una etapa de ejecución de infraestructura estratégica, marcada por la ampliación del Molo de Abrigo, cuya primera piedra se colocó en junio de este año. Con una inversión superior a $45 mil millones y una extensión de 65 metros lineales, el proyecto permitirá reducir aproximadamente en un 80% los cierres operacionales asociados a marejadas y se ejecutará sin detener las operaciones habituales del recinto. La obra se desarrolla en el marco de un Convenio de Programación con el Gobierno Regional de Antofagasta, una alianza destinada a desarrollar infraestructura estratégica para la región.

El Molo de Abrigo forma parte de una cartera de proyectos estratégicos que también considera la Zona de Desarrollo Logístico La Negra y el Antepuerto Portezuelo. En La Negra, Puerto Antofagasta ya concretó una primera etapa de urbanización, avanza en el proceso de licitación de terrenos para la instalación de nuevos operadores logísticos y se encuentra próximo al inicio de nuevas obras complementarias, como la caletera de acceso y la zona de descanso de camiones.

A ello se suma el Antepuerto Portezuelo, infraestructura extraportuaria clave para ordenar flujos y mejorar la eficiencia operacional, que se prepara para avanzar hacia su tercera etapa de desarrollo. En conjunto, estas iniciativas permitirán incrementar la capacidad del puerto desde las actuales 3,5 millones de toneladas anuales hasta un potencial de 7 millones, respondiendo al crecimiento de la minería regional, el desarrollo de la industria del litio, las nuevas energías, el comercio exterior y las oportunidades de integración regional asociadas al Corredor Bioceánico.

El gerente general de Puerto Antofagasta, Carlos Escobar Olguín, destacó la relevancia del puerto para la ciudad, la región y el país. “Puerto Antofagasta cumple un rol fundamental para la actividad productiva del norte de Chile y para la conectividad del país con los mercados internacionales. Por nuestras instalaciones se transfiere una proporción que fluctúa en torno al 10% del valor FOB nacional, lo que da cuenta de la magnitud de nuestra responsabilidad operacional, logística y estratégica. Este aniversario nos encuentra fortaleciendo infraestructura crítica y proyectando el aporte del puerto al desarrollo actual y futuro de Antofagasta y de Chile”, señaló

Proyectos que fortalecen el desarrollo regional

El avance de esta cartera de proyectos también abre oportunidades para el empleo y la generación de encadenamientos productivos en la región, reforzando el vínculo entre el crecimiento del puerto y el desarrollo regional.

Durante 2026, Puerto Antofagasta inició además una nueva etapa institucional con la instalación de su Directorio, presidido por Rodrigo Saavedra Burgos e integrado por Carolina Latorre Cruz y Sebastián Raveau Feliú. En materia de sostenibilidad, la empresa recibió un nuevo Sello de Excelencia Organizacional del Programa HuellaChile, otorgado por el Ministerio del Medio Ambiente, que reconoce una trayectoria de gestión climática verificable desarrollada desde 2019.

Este trabajo sostenido también se refleja en la Encuesta Barómetro Regional del Instituto de Políticas Públicas de la Universidad Católica del Norte, donde Puerto Antofagasta lideró por cuarto año consecutivo el ítem de confianza ciudadana entre empresas regionales, un resultado que reafirma una gestión cercana y conectada con las expectativas de la comunidad.

A 28 años de su creación como empresa portuaria, Puerto Antofagasta proyecta una nueva etapa de crecimiento basada en infraestructura estratégica, sostenibilidad e integración regional, consolidando su papel como uno de los principales motores logísticos y productivos del norte de Chile.

Encabezado por su presidente, Rodrigo Saavedra Burgos, e integrado por Carolina Latorre Cruz y Sebastián Raveau Feliú, Puerto Antofagasta realizó la primera sesión ordinaria de su nuevo Directorio.

La jornada marcó la constitución formal y contempló la presentación del Informe de Continuidad por parte del gerente general, Carlos Escobar Olguín. Esta instancia permitió a sus integrantes tomar conocimiento de los principales antecedentes operacionales, de planificación y gestión institucional de Puerto Antofagasta, además de las materias prioritarias para el próximo período.

Durante la sesión, el gerente general también presentó al equipo ejecutivo de Puerto Antofagasta, que tendrá un rol fundamental en la coordinación y el desarrollo de los principales desafíos institucionales, operacionales y de planificación de la empresa portuaria. La instancia contó además con la participación del representante de los trabajadores, Waldo Cornejo Aravena.

“En esta primera sesión hemos podido proyectar el trabajo que tenemos por delante como Directorio. Puerto Antofagasta enfrenta desafíos relevantes en materia de infraestructura, continuidad operacional y capacidad logística. Por eso, será fundamental seguir avanzando en nuestros proyectos estratégicos, que permitirán responder al crecimiento productivo de la región y a las nuevas demandas asociadas al Corredor Bioceánico, consolidando al puerto como una plataforma clave para la integración regional y la proyección hacia el Pacífico”, señaló Rodrigo Saavedra Burgos, presidente del Directorio de Puerto Antofagasta.

Con esta primera sesión, Puerto Antofagasta inició formalmente una nueva etapa de trabajo de su Directorio, en un contexto marcado por el avance de sus proyectos estratégicos y los desafíos logísticos asociados al desarrollo productivo y la integración regional.

El Consejo Directivo del Sistema de Empresas Públicas (SEP) designó a las nuevas autoridades que integran el Directorio de Puerto Antofagasta, nombramientos que entraron en vigencia a contar del 1 de junio de 2026.

La nueva mesa es presidida por Rodrigo Saavedra Burgos, quien ejercerá el cargo hasta el 2 de octubre de 2027. El Directorio también estará integrado por Carolina Latorre Cruz y Sebastián Raveau Feliú, designados como directora y director, respectivamente, hasta el 2 de octubre de 2029.

Nuevo directorio

Rodrigo Saavedra Burgos es arquitecto de la Universidad del Desarrollo de Concepción y cuenta con un máster en Economía Urbana impartido por la Universidad Torcuato Di Tella de Argentina y la Universidad Mayor. Posee experiencia en instituciones públicas y privadas, especialmente en gestión y dirección de proyectos. En el ámbito público, se desempeñó como director regional del Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu) de Antofagasta y como intendente de la Región de Antofagasta.

Carolina Latorre Cruz es abogada litigante, especializada en derecho de los trabajadores. Posee experiencia como asesora sindical y en negociación colectiva. Entre 2016 y 2021 ejerció como concejala de Calama.

Sebastián Raveau Feliú es ingeniero civil industrial y doctor en Ciencias de la Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica de Chile. Es profesor asociado del Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística de esa casa de estudios. Su trabajo académico se ha concentrado en los modelos de demanda y la planificación de sistemas de transporte.

Puerto Antofagasta se suma al Día de los Patrimonios 2026, celebración nacional que este año se desarrollará bajo el lema “La Historia que Compartimos” y que busca poner en valor la identidad, la memoria y el patrimonio cultural a través de actividades familiares, educativas y participativas.

La incorporación de Puerto Antofagasta al Circuito Patrimonial Cultural 2026 fue presentada durante el lanzamiento de la programación regional, instancia impulsada por el Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio y el Servicio Nacional del Patrimonio Cultural, junto a diversas organizaciones, instituciones y empresas de la Región de Antofagasta.

En este marco, Puerto Antofagasta abrirá nuevamente sus puertas a la comunidad este sábado 30 de mayo, entre las 09:00 y 14:00 horas, en la Plaza del Puerto, con una jornada pensada para que familias, niñas, niños, jóvenes y adultos puedan conocer más de 100 años de historia portuaria.

Durante la actividad, las y los asistentes podrán disfrutar de recorridos guiados al interior del puerto, uno de los espacios más valorados por la comunidad, además de cuentacuentos, pintacaritas, actividades infantiles, fotografías patrimoniales, cabina fotográfica y otras experiencias preparadas especialmente para compartir una mañana de historia, cultura y encuentro ciudadano.

Desde Puerto Antofagasta destacaron que esta celebración permite reforzar el vínculo histórico entre el puerto y la ciudad, abriendo espacios de participación y aprendizaje para las nuevas generaciones.

“Puerto Antofagasta forma parte de la historia viva de nuestra ciudad. Por más de 100 años, este espacio ha acompañado el desarrollo de Antofagasta, su crecimiento productivo, su relación con el mar y su identidad como ciudad portuaria. Por eso, ser parte del Día de los Patrimonios 2026 es una oportunidad para abrir nuestras puertas, compartir nuestro legado con la comunidad y acercar especialmente a las nuevas generaciones a la historia que hemos construido juntos”, señalaron desde Puerto Antofagasta.

Corrida Mes del Mar

Como parte de las actividades del fin de semana, el domingo 31 de mayo se realizará la Corrida Mes del Mar, una actividad familiar, gratuita y abierta a la comunidad, que contempla circuitos de 3K, 5K y 10K en Antofagasta.

Uno de los principales atractivos de esta jornada deportiva es que tendrá como punto de inicio y término el Sitio Cero de Puerto Antofagasta, además de considerar parte de su recorrido por el interior del Terminal Multioperado, permitiendo a las y los participantes vivir una experiencia distinta en espacios vinculados directamente a la actividad portuaria.

Así, durante dos días, Puerto Antofagasta abrirá sus espacios a la ciudad para que la comunidad pueda recorrer, conocer y vivir de cerca un patrimonio que no solo pertenece a la historia, sino también a la vida cotidiana y al futuro de Antofagasta.

En el marco de la conmemoración de las Glorias Navales, este martes arribó a Puerto Antofagasta la fragata FFG-14 “Almirante Latorre”, unidad de la Armada de Chile que fue recibida con una ceremonia de bienvenida en el recinto portuario.

La actividad se desarrolló en el Terminal Multioperado del recinto portuario y contó con una presentación de la Banda de Guerra de ex alumnos del Colegio Corazón de María y del Grupo Cultural Folklórico Hermandad, quienes acompañaron el recibimiento con música, tradición y cuecas.

La recalada de la fragata constituye una instancia significativa para la ciudad, al reforzar la relación entre Antofagasta y su vocación marítima, así como el vínculo permanente entre Puerto Antofagasta, la Armada de Chile y la comunidad. En ese sentido, la presencia de la FFG-14 “Almirante Latorre” se suma a las actividades conmemorativas que ponen en valor la historia naval del país y el rol de las ciudades portuarias en el desarrollo nacional.

Desde Puerto Antofagasta destacaron que este tipo de instancias permiten acercar la actividad marítima a la ciudadanía, fortaleciendo el sentido de pertenencia y la relación ciudad-puerto, especialmente en una fecha de alto valor histórico e institucional para Chile.

Visitas abiertas a la comunidad

Como parte de su estadía en Antofagasta, la fragata FFG-14 “Almirante Latorre” abrió sus puertas a la comunidad este día 20, instancia que se repetirá el 22 y 23 de mayo, entre las 14:00 y 17:00 horas.

El ingreso se realizará por Sitio Cero de Puerto Antofagasta y las personas asistentes deberán portar su cédula de identidad chilena vigente.

La FFG-14 “Almirante Latorre” es una fragata de la Armada de Chile incorporada al servicio nacional en 2020. La unidad cuenta con 138 metros de eslora, 14,3 metros de manga y un desplazamiento de 4.267 toneladas, características que la convierten en una de las naves relevantes de la Escuadra Nacional.

Durante su reciente gira por la región, la Ministra de Seguridad Pública, Trinidad Steinert, visitó por primera vez Puerto Antofagasta, instancia en la que presenció un ejercicio de protección marítima-portuaria desarrollado en el Terminal Multioperado, realizado por Puerto Antofagasta en coordinación con su concesionario Antofagasta Terminal Internacional, la Autoridad Marítima y Aduanas.

El ejercicio se desarrolló en el marco del cumplimiento de la práctica de protección marítima anual exigida por el Código Internacional PBIP (Protección de Buques e Instalaciones Portuarias), normativa que permite resguardar instalaciones estratégicas, fortalecer la preparación de los equipos y asegurar condiciones para el desarrollo seguro del comercio interior y exterior.

Durante la jornada, la autoridad también pudo conocer en detalle parte del trabajo que realizan la Policía Marítima y Aduanas en el ecosistema portuario de Antofagasta, incluyendo capacidades operativas y tecnológicas de control preventivo, como el camión escáner utilizado para la revisión de carga.

Tras presenciar el ejercicio, la Ministra de Seguridad Pública destacó el trabajo preventivo conjunto desarrollado en Antofagasta. “Nos vamos satisfechos de ver un trabajo coordinado, eficiente y muy profesional en nuestros puertos. Este ejercicio permite constatar las capacidades de la Policía Marítima y el trabajo conjunto con instituciones como Aduanas y actores portuarios como Puerto Antofagasta”, señaló.

En la misma línea, la Delegada Presidencial Regional de Antofagasta, Katherine López, valoró la instancia y relevó su importancia para la actividad portuaria regional. “Hoy tuvimos la visita de la Ministra de Seguridad Pública, a quien vinimos a mostrar que en la Región de Antofagasta podemos tener una vida portuaria segura. Eso entrega tranquilidad, porque los contenedores que salen desde aquí hacia el mundo lo hacen bajo un control coordinado con distintas instituciones públicas, y también porque existe un trabajo relevante respecto de lo que ingresa a nuestro país”, indicó.

Por su parte, el Gerente General de Puerto Antofagasta, Carlos Escobar Olguín, destacó la importancia de mantener una preparación permanente en materia de protección marítima-portuaria.

“Puerto Antofagasta opera bajo estándares y normativas que permiten el desarrollo seguro del comercio interior y exterior. La protección marítima-portuaria es parte de nuestra operación diaria, y estos ejercicios en diferentes niveles de protección permiten verificar procedimientos, fortalecer capacidades y resguardar la continuidad de una actividad logística estratégica para la región y el país”, afirmó.

Puerto Antofagasta refuerza así su posicionamiento como infraestructura logística estratégica que opera bajo estándares internacionales de protección marítima-portuaria. Esta condición se sostiene en una coordinación preventiva permanente con la Autoridad Marítima, Aduanas, ATI y los demás actores que forman parte del ecosistema de seguridad y protección portuaria orientada a mantener una operación segura, confiable y al servicio del desarrollo regional.

Puerto Antofagasta recibió a una delegación integrada por representantes empresariales de Argentina y Brasil, junto a actores regionales, en una visita coordinada junto al Gobierno Regional de Antofagasta, en el marco de sus constantes acciones de articulación regional e internacional vinculadas al proceso de integración comercial sudamericana.

Durante la jornada, la delegación conoció en terreno las capacidades operativas, su funcionamiento y los proyectos de desarrollo que impulsa Puerto Antofagasta para fortalecer su proyección logística y su aporte a la conexión entre la Región de Antofagasta, los territorios del Corredor Bioceánico y los mercados internacionales. Actualmente, el puerto cuenta con una capacidad de transferencia de 3,5 millones de toneladas, con potencial de alcanzar 7 millones mediante el desarrollo de sus proyectos estratégicos.

Desde Puerto Antofagasta destacaron que este tipo de visitas permite mostrar en terreno el trabajo que se está desarrollando para responder a las nuevas exigencias del comercio regional, al tiempo que fortalece la articulación con actores empresariales e institucionales que ven en el puerto una plataforma concreta para canalizar nuevas oportunidades de intercambio e inversión.

En ese contexto, Nicolás Eduardo Fiad, socio gerente de Agropecuaria Los Blancos SRL y representante de la provincia de Jujuy, valoró las condiciones observadas durante el recorrido y destacó las oportunidades que ofrece el terminal para futuras operaciones. “Quedamos muy contentos e impresionados por la capacidad de este puerto y por todas las ventajas que nos puede brindar logísticamente”, señaló.

Fiad agregó que existe interés en utilizar Puerto Antofagasta como vía de ingreso para mercancías destinadas al norte argentino, así como también para proyectar flujos de retorno desde ese país hacia la región, relevando el potencial del puerto como punto de articulación para nuevas rutas comerciales.

Por su parte, Darci Zanotelli, empresario brasileño vinculado al transporte, la logística y los negocios internacionales, destacó la evolución de la infraestructura portuaria y su proyección a futuro. “Veo que cada día la estructura está mejor, más adecuada, y la tendencia realmente del Puerto es ampliarse aún más”, afirmó.

El empresario subrayó además la importancia que puede adquirir Puerto Antofagasta para las cargas provenientes del sur de Brasil, especialmente en un escenario de mayor integración física y comercial entre los países sudamericanos.

Puerto Antofagasta continuará promoviendo este tipo de instancias de vinculación con actores públicos y privados, como parte de su compromiso con el desarrollo logístico, la integración regional y la proyección internacional de la Región de Antofagasta.

Puerto Antofagasta recibió la visita del diputado por la Región de Antofagasta, Carlo Arqueros, en una jornada de relacionamiento institucional en la que el gerente general, Carlos Escobar Olguín, presentó el estado actual de la empresa, sus proyecciones y los principales proyectos que forman parte de su hoja de ruta de crecimiento. La instancia permitió abordar el rol del puerto como infraestructura clave para la región y su contribución al desarrollo del sistema logístico del norte de Chile.

Durante el encuentro se revisaron iniciativas como la ampliación del Molo de Abrigo, el desarrollo de la Zona de Desarrollo Logístico La Negra y otras obras complementarias orientadas a aumentar la capacidad de transferencia, mejorar la continuidad operacional y responder de mejor manera a las exigencias del comercio exterior y de nuevas industrias. Esta cartera permitirá duplicar la capacidad portuaria, pasando de 3,5 a 7 millones de toneladas anuales, mientras que en La Negra ya se habilitaron 30 de las 50 hectáreas contempladas en su planificación para el desarrollo de servicios logísticos e industriales.

El gerente general de Puerto Antofagasta, Carlos Escobar Olguín, señaló que “esta instancia nos permitió presentar al diputado Arqueros el estado de avance de nuestra cartera de inversiones en un momento clave para el puerto. Se trata de proyectos que responden a una planificación de largo plazo y que definen la trayectoria del sistema portuario para enfrentar mayores exigencias de transferencia, continuidad operacional e integración regional, en línea con las oportunidades que abre el Corredor Bioceánico, así como con la necesidad de atender el crecimiento proyectado de la economía regional y del país mediante el fortalecimiento de la capacidad logística y el desarrollo de infraestructura habilitante, y el desarrollo industrial de la macrozona norte”.

Por su parte, el diputado Carlo Arqueros valoró la proyección de la empresa y su impacto territorial. “Puerto Antofagasta es un actor importante y gravitante para el desarrollo de nuestra región. No solo por el movimiento de carga, sino también por proyectos como La Negra y la ampliación del molo. Es muy relevante ver que se trata de una empresa estatal con resultados positivos, que aporta al crecimiento regional y que constituye un ejemplo de gestión”, afirmó.

En la jornada también se destacó el crecimiento sostenido que ha registrado Puerto Antofagasta en sus ingresos y aportes desde 2010, trayectoria que refleja una gestión orientada a la eficiencia operacional y al robustecimiento de su rol como empresa estatal al servicio del desarrollo regional. En ese marco, la visita reafirmó el compromiso del puerto de seguir impulsando una planificación de largo plazo que amplíe su capacidad para responder a los desafíos logísticos, productivos e industriales de Antofagasta y de la macrozona norte, especialmente en el contexto del Corredor Bioceánico.

En el marco de los procesos de licitación pública anunciados recientemente, Puerto Antofagasta informó la extensión del plazo para solicitar bases en cinco licitaciones actualmente en desarrollo, correspondientes a proyectos de infraestructura portuaria, logística terrestre y estudios de planificación.

De acuerdo con lo establecido en las Aclaratorias N°1, el plazo original para solicitar bases, fijado para el 8 de febrero, se extiende hasta el 24 de febrero de 2026, ajustándose en consecuencia el calendario posterior de consultas, respuestas y presentación de ofertas técnicas y económicas.

Las cinco licitaciones son:

-Mejoramiento del dragado de los sitios 1 y 2 del Puerto de Antofagasta. 

-Renovación de las defensas de muelle del Frente 1. 

-Construcción de una zona de descanso para camiones en el sector La Negra. 

-Construcción de una caletera de tránsito asociada a la Zona de Desarrollo Logístico La Negra. 

-Diagnóstico y evaluación preliminar del desarrollo portuario en Tocopilla.

«Esta actualización forma parte de una gestión transparente y orientada a promover una participación amplia y bien informada, entregando más tiempo a las empresas para analizar los antecedentes y preparar sus propuestas», señalaron desde Puerto Antofagasta.

Cabe señalar que el proceso de licitación para los Servicios de Inspección Técnica de Obras (ITO) mantiene sus fechas originales, dado que su plazo para solicitar bases aún se encuentra vigente, conforme a lo establecido en las bases administrativas de dicho proceso.

Las empresas interesadas pueden solicitar información adicional y realizar consultas respecto de los procesos a través de los canales oficiales de Puerto Antofagasta, escribiendo a rnunez@puertoantofagasta.cl con copia a nvera@puertoantofagasta.cl

Puerto Antofagasta tuvo una destacada participación en el Congreso Nacional de Logística 2026, realizado en Santiago, instancia que reunió a autoridades públicas, empresas y actores del sistema logístico y portuario, con el objetivo de analizar los desafíos de la infraestructura, la coordinación público-privada y la planificación del desarrollo logístico del país.

En este contexto, el Gerente General de Puerto Antofagasta, Carlos Escobar Olguín, participó como panelista en el panel «Desafíos y proyectos logísticos desde las regiones», moderado por David Medrano, Coordinador de la Unidad de Desarrollo Portuario del Programa de Desarrollo Logístico del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, junto a representantes de Ferronor, Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB), Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) y ejecutivos de otros puertos del país.

En la instancia se abordaron los principales desafíos regionales y las iniciativas que están impulsando los distintos actores del sistema logístico nacional.

Durante su intervención, el Gerente General presentó la cartera de proyectos estratégicos de Puerto Antofagasta, orientados a fortalecer la continuidad operativa, la eficiencia logística y la competitividad del sistema portuario regional. En ese marco, se refirió a la ampliación del molo de abrigo, señalando que «este año esperamos adjudicar esta obra, que es clave para mejorar la continuidad operacional del puerto y enfrentar de mejor manera las condiciones de marejadas, fortaleciendo nuestra competitividad», destacando su impacto directo en la operación portuaria y en la modernización de la infraestructura.

Asimismo, abordó los avances de la Zona de Desarrollo Logístico La Negra, proyecto que permitirá ampliar la oferta de servicios logísticos de valor agregado y fortalecer los encadenamientos productivos asociados a la minería y al comercio exterior. Al respecto, indicó que «La Negra es una iniciativa que nos permite complementar la operación portuaria, generar nuevas capacidades logísticas y apoyar tanto a pymes como a grandes empresas, con una mirada de largo plazo para la región».

Finalmente, Carlos Escobar se refirió al rol de Puerto Antofagasta en el Corredor Bioceánico, iniciativa orientada a conectar los mercados del Atlántico y el Pacífico a través del norte de Chile, señalando que «este tipo de instancias nos permite coordinar visiones y avanzar en proyectos concretos que posicionen a Antofagasta como un nodo logístico estratégico para la integración regional y el comercio internacional».